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救护车鸣笛鲜有车辆让道 医生呼吁为生命让生路

2017-03-23 19:08:18
救护车鸣笛鲜有车辆让道 医生呼吁为生命让生路

从事故现场到医院不到3公里的路,足足走了40分钟!救护车鸣笛却鲜有车辆让道,北京120急救中心的王雨竹医生眼睁睁地看着一个生命在她面前逝去。

“最惨烈的一次抢救”

12月7日晚,北京市海淀区田村北路一名年过五旬的骑车人不幸被轧成重伤。17时58分,王雨竹第一时间赶到了现场。路上停着一辆罐车,罐车后方不到10米远的地上,侧卧着一名50多岁的伤者。伤者是在骑车时被罐车辗轧,造成开放性骨折,血肉模糊。

王雨竹和同事立刻拿着抢救设备,扑上前去,对伤者展开了心肺复苏抢救。她们将伤者抬上了救护车,决定赶往最近的武警总医院。

“快,再快一点。”整条马路都被堵得水泄不通。急救车一直响着警报,前方的车辆无动于衷。救护车司机急得把外衣脱下来了,满头大汗地说:“走不动啊!”

机动车道走不通,自行车道走不通,逆行也走不通。警笛声伴随着“请您让一让”的广播声,救护车还是走不动,生命的通道被堵上了。眼看着伤者的脉搏都快停了,每分钟呼吸只有两三次,车内所有人干着急没办法。时间一点一点地过去了,虽然一刻不停地在抢救,但病人的生命迹象却一点一点地在消失。

18时40分,救护车终于停在了武警总医院的门口。让王雨竹和同事遗憾的是,此时病人已经死亡。王雨竹难过地说,这是她从业以来“最惨烈的一次抢救”。平时只要10分钟的路程,最终花了四五倍的时间,而一路上及时避让的车超不过4辆。

“关爱他人就是关爱自己”

“作为医生,我为失去的生命而惋惜,作为公民,我很无奈。”王雨竹在微博里这样写道。另一位急救医生说,除非遇到重病人,才会拉警报。即使如此,有时非但没有人避让,甚至还会遭到谩骂。

微博上,许多网友发出了“关爱他人就是关爱自己!让我们大家自觉遵守社会公德”的呼吁。

也有网友认为,将全部责任推给社会车辆或是驾驶人的素质,并不公平。这一悲剧是多方因素造成的。比如,有网友指出,北京周五晚高峰的拥堵,可能让一些车辆确实无路可让。

据了解,我国道路交通安全法规明确规定,救护车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。

“救护车是不会轻易鸣笛的。闪烁的灯光、鸣响的笛声,就是生命的呼救。为鸣笛的救护车让道,就是为别人和自己的生命让路,就是为生命留条生路。”王雨竹呼吁。 以上就是关于“救护车鸣笛鲜有车辆让道 医生呼吁为生命让生路”的内容,希望大家看的开心,看的愉快,也希望大家能够积极的分享本网站,让更多的人看到本站的“救护车鸣笛鲜有车辆让道 医生呼吁为生命让生路”内容,谢谢!

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